電機(jī)軸承故障的常見原因簡(jiǎn)介
2023-02-09 11:26:41
也許有一天，所有的電機(jī)都不會(huì)再有電氣軸承損壞，在那一天到來之前，電機(jī)修理廠將繼續(xù)更換因變頻驅(qū)動(dòng)（VFD，通常稱為逆變器）引起的電壓而損壞的軸承。
如圖所示，感應(yīng)軸電壓會(huì)通過VFD控制的交流（AC）電機(jī)的軸承放電，當(dāng)今VFD的高開關(guān)頻率在電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生寄生電容，一旦產(chǎn)生的軸電壓達(dá)到足以克服軸承潤滑脂的介電財(cái)產(chǎn)的水平，它們就會(huì)沿著電阻最小的路徑放電，通常是通過軸承，在幾乎每個(gè)VFD切換周期中，感應(yīng)軸電壓從電機(jī)軸通過軸承放電到機(jī)架，在軸承座圈中留下一個(gè)小坑（直徑通常為5-10微米）。
VFD驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承可能會(huì)被來自三個(gè)源的電流損壞，即電容感應(yīng)軸電壓（A）、共模電壓（B）產(chǎn)生的高頻磁通量和正弦電壓（C），通過VFD驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承的電弧電壓會(huì)產(chǎn)生數(shù)千個(gè)凹坑，這會(huì)導(dǎo)致摩擦和噪音增加，并且隨著軸承潤滑脂的變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致成本高昂的非計(jì)劃停機(jī)。
這些放電非常頻繁（每小時(shí)數(shù)百萬次），以至于在放電加工過程中，它們產(chǎn)生了數(shù)百萬個(gè)熔化坑或凹坑，不久之后，整個(gè)軸承座圈就會(huì)出現(xiàn)無數(shù)被稱為結(jié)霜的凹坑，也可能會(huì)出現(xiàn)一種被稱為槽紋的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象會(huì)使結(jié)霜形成橫跨軸承座圈的搓衣板狀隆起，顫振會(huì)導(dǎo)致噪音、振動(dòng)、摩擦增加和災(zāi)難性軸承故障。
