識(shí)別和分析軸承故障原因簡介
2023-01-09 12:01:36
識(shí)別和分析軸承故障的根本原因?qū)τ诜乐诡愃乒收显俅伟l(fā)生至關(guān)重要,沃恩公司的質(zhì)量總監(jiān)敦促各公司引入一種機(jī)制,使軸承損壞的癥狀能夠及早識(shí)別,并制定系統(tǒng)的程序來保護(hù)受損軸承。
許多故障軸承在沒有充分分析其故障原因的情況下被快速拆除和更換,這意味著類似的故障可能再次發(fā)生,導(dǎo)致進(jìn)一步的損壞和昂貴的計(jì)劃外停機(jī)。
對(duì)故障模式的檢查通常會(huì)揭示軸承故障的真正原因,但由于一種故障模式可能會(huì)引發(fā)另一種故障,因此該程序變得復(fù)雜,例如,滾珠滾道中的腐蝕會(huì)留下鐵銹(一種磨料),這會(huì)導(dǎo)致磨損,從而導(dǎo)致預(yù)載損失或徑向間隙增加,在潤滑脂潤滑的軸承中,磨損碎屑會(huì)阻礙潤滑,從而導(dǎo)致潤滑故障和隨后的過熱。
公司可以通過制定一套系統(tǒng)的程序來解決這些問題,一旦軸承損壞,就可以對(duì)其進(jìn)行固定和檢查,工程師不應(yīng)等到軸承故障變得災(zāi)難性時(shí)再進(jìn)行檢查,因?yàn)檫@會(huì)使根本原因分析變得困難,相反,工程師需要對(duì)軸承進(jìn)行定期監(jiān)測和檢查。
當(dāng)精密滾珠軸承或滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),其結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)和生產(chǎn)“損失”,幸運(yùn)的是,軸承的災(zāi)難性故障很少發(fā)生,通常有明顯的癥狀表明軸承在實(shí)際失效之前很久就發(fā)生了損壞,因此,公司必須建立一個(gè)制度,使軸承損壞的癥狀能夠在其發(fā)展初期得到識(shí)別,這對(duì)于幫助軸承制造商分析故障原因并避免將來出現(xiàn)類似問題至關(guān)重要。
經(jīng)驗(yàn)表明,軸承的損壞和隨后的故障很少是由于軸承本身的故障造成的,而更多的是由于軸承所接受的處理或使用,通常,軸承的異常運(yùn)行行為表明了損壞的第一跡象,這可能表現(xiàn)為運(yùn)行不均勻、工作精度降低、異常運(yùn)行噪音或三者的任意組合,記錄這些早期指標(biāo)至關(guān)重要,因?yàn)樵谕嘶脑缙讷@得的信息對(duì)于確定問題的根本原因非常有用,通常,隨著軸承損壞加劇,根本原因分析變得越來越困難。
檢測問題早期跡象的關(guān)鍵是有效的軸承監(jiān)測,這可以采取多種形式,但對(duì)于絕大多數(shù)軸承應(yīng)用,機(jī)器操作員提供的監(jiān)控通常足以在早期檢測異常噪聲,在停機(jī)至關(guān)重要或危險(xiǎn)的情況下,則需要更正式的監(jiān)控,有許多方法可用,包括監(jiān)測潤滑劑清潔度、測量軸承溫度和振動(dòng)分析。
所采用的狀態(tài)監(jiān)測類型與軸承使用的生產(chǎn)環(huán)境一樣,也是先前故障經(jīng)驗(yàn)的一個(gè)因素,軸承損壞通??煞譃榫植炕驈V泛兩類,局部損壞通常限于軸承上的特定位置,這可能表現(xiàn)為滾動(dòng)元件、腐蝕或斷裂造成的壓痕,使用振動(dòng)和潤滑劑監(jiān)測的組合,可以最容易地識(shí)別,振動(dòng)方法也可以在任何早期階段可靠地檢測疲勞損傷,但不適用于檢測潤滑問題。
廣泛的損壞通常是清潔潤滑劑供應(yīng)不足造成的,此類故障可通過監(jiān)測潤滑劑供應(yīng)情況來檢測,可以監(jiān)測油流的壓力、流量和清潔度,磁性塞可以粗略地指示潤滑劑的狀況,而光譜分析可以用于提供更精確的檢查。
可以使用熱電偶監(jiān)測溫度,并為即將發(fā)生的軸承問題提供非常可靠的指示,通常情況下,系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)溫度,當(dāng)缺少潤滑劑時(shí),溫度會(huì)突然升高,通常,使用潤滑脂時(shí),如果潤滑脂狀況普遍惡化,溫度會(huì)隨時(shí)間不均勻升高。
當(dāng)軸承因損壞而必須從機(jī)器上拆下時(shí),必須確定原因以避免將來發(fā)生故障,僅檢查軸承通常不足以查明損壞的確切原因,而是檢查配合零件、潤滑和密封以及操作和環(huán)境條件。
固定和檢查軸承時(shí),應(yīng)遵循系統(tǒng)的拆卸程序,一是確定操作數(shù)據(jù),二是評(píng)估任何軸承監(jiān)測設(shè)備的記錄和圖表,三是提取潤滑劑樣品,四是檢查軸承環(huán)境是否存在外部影響和其他損壞,五是評(píng)估軸承的安裝狀態(tài),六是標(biāo)記安裝位置,七是拆卸軸承,八是標(biāo)記軸承和零件,九是檢查跳動(dòng)座,最后評(píng)估完整軸承。
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